Estudi per a l’elecció de la zona més òptima on instal·lar un hub a Barcelona
Texto Completo
Compartir
En l’actualitat la població urbana mundial, ja supera el 55% i segons estimacions de la
ONU, de cares a l’any 2050 està previst que aquesta xifra arribi al 68% de la població. Això
representa un gran repte a nivell urbanístic, ja que organitzar i distribuir tanta població en un espai
tan reduït amaga una gran dificultat. Davant d’aquest escenari, cada vegada més ajuntaments arreu
del món estan apostant per unes polítiques més verdes i ecològiques que persegueixen una millora
en la qualitat de l’ambient urbà i, en conseqüència, una millora en la qualitat de vida dels residents.
D’altra banda, empreses del sector del transport i repartiment de mercaderies busquen
reduir els seus costos el màxim possible per poder augmentar els seus, ja de per si reduïts, marges
i així, obtenir un millor rendiment de la seva activitat.
Així doncs, és un escenari on xoquen dos interessos però que a la vegada tenen una
possible solució en comú: la optimització dels recursos. Amb una millor gestió dels recursos
existents s’evitaria (o al menys es reduirien significativament) els llargs trajectes en automòbil
que contaminen les grans metròpolis, tant des del punt de vista acústic com sobretot,
mediambiental. Alhora aquesta millora també permetria a les empreses del sector passar menys
temps a les carreteres, ser més eficients, aportar un major valor afegit al mercat i com a
conseqüència, obtenir uns majors beneficis
Este documento está sujeto a una licencia Creative Commons:Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
![Creative Commons by-nc-nd4.0](/themes/BiblioUdG/images/creative-commons-by-nc-nd.png)
Localització