Anàlisi de l'enquadrament informatiu dels mitjans de comunicació de la crisi de Lufthansa

Abstract

La present investigació té com a propòsit l’estudi de l’enquadrament informatiu dels mitjans de comunicació analitzats de la gestió de crisi de Lufthansa provocada per l’accident aeri intencionat per un dels pilots de la companyia l’any 2015. La investigació es basa en la tècnica d’anàlisi qualitativa de contingut de fonts primàries, per tal d’examinar el nombre d’enquadraments, els tipus d’enquadraments (atribució de responsabilitats, interès moral, conflictes, moral i ètic i econòmic) i el nivell de responsabilitat (individual o organitzacional) que van ser utilitzats pels mitjans de comunicació analitzats durant la crisi. Els resultats demostren que la tendència dels mitjans de comunicació analitzats és d’emmarcar la informació en un o dos enquadraments, sent l’enquadrament d’interès humà el més utilitzat.

The aim of this research is to study the informative framework of the media analyzed by Lufthansa's crisis management caused by the plane crash intentioned by one of the company's pilots in 2015. The research is based on in the technique of qualitative analysis of content of primary sources, in order to examine the number of frames, the type of frame (attribution of responsibilities, moral interest, conflicts, moral and ethical and economic) and the level of responsibility (individual or organizational) that were used by the media analyzed during the crisis. The results show that the tendency of the media analyzed is to frame the information in one or two frames, with the frame of human interest being the most used.