Conversió d’un canvi de marxes d’automòbil en “H” a seqüencial

Pou Sala, Jordi
Compartir
L’objecte d’aquest treball és transformar un canvi de marxes convencional a un canvi de marxes seqüencial. La diferència a simple vista entre un canvi i l’altre és que en el convencional, per canviar de marxa s’ha de moure la palanca de canvi d’esquerra a dreta i endavant o endarrere depenent de la marxa que es vulgui posar, en canvi l’accionament d’un canvi seqüencial és molt més senzill, doncs simplement s’ha de moure la maneta del canvi endavant o endarrere depenent de si volem augmentar marxa o disminuir-la. Per tal de dur a terme aquesta conversió s’ha redissenyat el sistema d’accionament intern del canvi, passant pel disseny d’unes noves peces que es muntaran en l’eix selector d’origen fins al redisseny total de les forquilles per tal de poder encabir una nova peça dins el canvi anomenada barrel que és l’encarregada de transformar el moviment lineal de la maneta del canvi en moviment de rotació i així poder fer moure les forquilles en diferents direccions alhora. Dit barrel és la peça clau d’aquest projecte i es tracta d’un cilindre que va muntat en l’actual eix de les forquilles i que conté 3 regates per on es desplaçaran les noves forquilles amunt i avall per poder enclavar la marxa corresponent. El disseny de les regates ha de ser acurat ja que la seva distribució farà que les forquilles es moguin una certa distància amunt i avall a cada determinats graus de gir del barrel ​
Aquest document està subjecte a una llicència Creative Commons:Reconeixement - No comercial - Sense obra derivada (by-nc-nd) Creative Commons by-nc-nd4.0