Disseny del volant d’inèrcia i el variador d’un KERS
dc.contributor
dc.contributor.author
dc.contributor.other
dc.date.accessioned
2015-11-17T09:39:45Z
dc.date.available
2015-11-17T09:39:45Z
dc.date.issued
2015-06
dc.identifier.uri
dc.description.abstract
Aquest projecte està basat en el disseny d’un KERS (sistema recuperador d’energia
cinètica) que es composa per un volant d’inèrcia, i un mòdul variador. El volant
d’inèrcia és l’element que actua com a acumulador d’energia. El variador és l’element
que s’encarrega de transmetre l’energia del volant al vehicle i viceversa.
La finalitat d’aquest projecte és dissenyar un KERS per a un formula 1. L’Objectiu
principal és el disseny de la part mecànica, més concretament, el variador que forma
part del KERS. El volant d’inèrcia es calcularà de forma superficial. També es té per
objectiu l’optimització del volum i la massa del dispositiu.
El mòdul variador i volant d’inèrcia, es un element que es pot instal·lar en un ampli
rang de vehicles, depenent de les prestacions del vehicle, aquest actuarà de diferents
maneres. En aquest projecte el KERS s’ha calculat per implementar-lo en un vehicle
amb unes característiques molt semblants a les dels cotxes de formula 1 de la
temporada de l’any 2013
dc.format.mimetype
application/pdf
dc.language.iso
cat
dc.relation.ispartofseries
Enginyeria Mecànica (TFG)
dc.rights
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.uri
dc.subject
dc.title
Disseny del volant d’inèrcia i el variador d’un KERS
dc.type
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.rights.accessRights
info:eu-repo/semantics/openAccess