Disseny d'un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics

Bardera Butchosa, Xavier

Disseny d'un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics

dc.contributor

Mayugo Majó, Joan Andreu

dc.contributor.author

Bardera Butchosa, Xavier

dc.contributor.other

Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior

dc.date.accessioned

2012-04-06T15:24:16Z

dc.date.available

2012-04-06T15:24:16Z

dc.date.issued

2007-05

dc.identifier.citation

Bardera Butchosa, X. (2007). Disseny d'un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics. A ‘Enginyeria Tècnica Industrial. Mecànica (ETIM)'. Girona: Universitat. [Consulta: 6 abril 2012]. Disponible a: http://hdl.handle.net/10256/4221

dc.identifier.uri

http://hdl.handle.net/10256/4221

dc.description.abstract

Dintre del projecte del cotxe de baix consum “Àliga”, vehicle experimental que participa en la “Eco-Shell Marathon”, una competició internacional que es realitza anualment, el projecte tracta del disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament dels pneumàtics provant diferents pressions, càrregues suportades, angles de la direcció, tipus de pneumàtics i diversos components del sistema de direcció

dc.format.mimetype

application/pdf

dc.language.iso

cat

dc.relation.ispartofseries

Enginyeria Tècnica Industrial. Mecànica (ETIM)

dc.rights

Aquest document està subjecte a una llicència Creative Commons: Reconeixement – No comercial – Sense obra derivada (by-nc-nd)

dc.rights.uri

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/deed.ca

dc.subject

Automòbils de competició -- Projectes i construcció